Suchkriterien
Ihre Suchkriterien: Autor "Brilon, Werner"| Informazioni | |
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Titel:
Fortentwicklung und Bereitstellung eines bundeseinheitlichen Simulationsmodells für Bundesautobahnen.
Autoren:
Brilon, Werner | Harding, Jochen | Erlemann, Kai | Seifarth, Stefan
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Titel:
Adaptive koordinierte Signalsteuerungen in Münster. Adaptive coordinated Signal Control in Münster.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Wietholt, Thomas | Pott, Andreas
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Titel:
Potenziale adaptiver Steuerungen.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Hohmann, Sandra | Giuliani, Stefan
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Titel:
Leistungsfähigkeit bei zweigeteilter Vorfahrt.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Wu, Ning | Lemke, Kerstin
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Titel:
Verfahren für die Berechnung der Leistungsfähigkeit und Qualität des Verkehrsablaufes auf Straßen.
Autoren:
Brilon, Werner | Großmann, Michael | Blanke, Harald
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Titel:
Neue Forschungsergebnisse von Kreisverkehrsplätzen.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Bondzio, Lothar | Wu, Ning
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Titel:
Ein Deutsches Highway Capacity Manual?
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Großmann, Michael | Blanke, Harald
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Titel:
Kriterien für die Einsatzbereiche von Grünen Wellen und verkehrsabhängigen Steuerungen. Abgrenzung von Einsatzbereichen von Grünen Wellen einerseits und verkehrsabhängiger Steuerung andererseits sowie Ableitung der zweckmäßigen Einsatzkriterien.
Autoren:
Brilon, Werner | Wietholt, Thomas | Wu, Ning
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Titel:
Fachbegriffe in der Straßen- und Verkehrsplanung. Unterschiede zwischen Ost und West?
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Braam, Werner | Schmehl, Gerhard
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Titel:
Untersuchung einer Verkehrsführung an Autobahnbaustellen mit drei Fahrstreifen bei der der mittlere Fahrstreifen in wechselnder Richtung benutzt werden kann. Pilotstudie.
Autoren:
Brilon, Werner | Wu, Ning
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Titel:
Bushalt im Verkehrsraum. Einige Aspekte für Busbetrieb und Individualverkehr.
Quelle:
Der Nahverkehr
Autoren:
Brilon, Werner | Eickers, Claudia
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Titel:
Differenzierte Bewertung der Qualitätsstufen im HBS im Bereich der Überlastung.
Autoren:
Brilon, Werner | Estel, Anja
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Titel:
Kapazität von Kreisverkehren - Aktualisierung.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Wu, Ning
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Titel:
Lange Verteilerfahrbahnen an Autobahnen mit dichter Knotenpunktfolge.
Autoren:
Brilon, Werner | Lohoff, Jan
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Titel:
Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit an zweistreifig befahrbaren Kreisverkehren und Turbokreisverkehren.
Autoren:
Brilon, Werner | Geppert, Axel
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Titel:
Kapazität von großen Kreisverkehren: Turbo-Kreisverkehre. Capacity of larger roundabouts: Turbo-Roundabouts.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Geppert, Axel
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Titel:
Überprüfung von Kreisverkehren mit zweistreifig markierter oder einstreifig markierter, aber zweistreifig befahrbarer Kreisfahrbahn.
Autoren:
Brilon, Werner | Bäumer, Hanno
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Titel:
Kompakte zweistreifig befahrbare Kreisverkehre.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Bäumer, Hanno
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Titel:
Untersuchung von Mini-Kreisverkehrsplätzen in Nordrhein-Westfalen.
Quelle:
Straßenverkehrstechnik
Autoren:
Brilon, Werner | Bondzio, Lothar
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Titel:
Überlastungswahrscheinlichkeiten und Verkehrsleistungen als Bemessungskriterium für Straßenverkehrsanlagen.
Autoren:
Brilon, Werner | Zurlinden, Hendrik
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